Замена катализаторов BMW 525XI
На фото 1 - 8: BMW 525 XI (2008 год, выпуска, двигатель N53 3,0 литра, 218 л.с.). На этой машине четыре катализатора и 4 датчика лямбда-зонд. Ставим четыре пламегасителя и две механических обманки на кислородные датчики, которые стоят после первых двух каталитических нейтрализаторов.
В итоге получаем восстановление тяговых характеристик двигателя, убираем ошибки чек эйнджера P0420 - P0430, получаем ровный звук выхлопной системы. Аналогичную процедуру можно выполнить для любого автомобиля БМВ. Для дизельных версий возможно удаление сажевого фильтра с его программным отключением.
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4
Фото 5
Фото 6
Фото 7
Фото 8
